Del 11 de septiembre al 01 de octubre

Introducción:

            Este va a ser el cuarto intento real para hacer este recorrido. Ha sido planificado con anterioridad, de todas las formas posibles: En autosuficiencia, en moto, en coche, de hoteles, con auto caravana,… finalmente se va a realizar en solitario con mochila de 60 litros, sin tienda de campaña. Adiós a la autosuficiencia.

               Ya está todo preparado para el GR-20.

               Al final la aproximación se realiza en avión a Pisa, con una mochila facturada. Tren a Livorno, barco a Bastia, bus a Calenza y a caminar 180 km y 11.000 positivos.

2018/09/07 viernes.

Solo me falta comprar la comida

Para entrenar: 5 días por el GR-11. Creo que voy a ir en mala forma física ya que estoy 3 semanas en el sofá y me duele todo.

               Se me ha vuelto aburrido escribir.

Todo comienza a hacer aguas. Tras comprar la comida, te das cuenta de que esta pesa unos 8kg: lo que incluye agua, ron, leche condensada, queso y el resto de comida. Todo esto no coge en una mochila de 60l. Todo comienza a hacer aguas.

Todas esas tonterías que piensas antes de hacer algo así, son las que pueden detener el viaje o impulsarlo. Realmente esos 8 kg de comida y caprichos, se carga por el gusto de hacer así el viaje. No son los 200€ que puedo ahorrar, es la forma de vida que implica: sentarte tras una larga caminata para que te sirvan, frente a tener que hacerte la cena y lavarte el puchero. Realmente yo lo enfrento a montar la tienda en la montaña, y es muy lujoso el tener luz y agua y cama. Se me ha vuelto aburrido escribir.

Todos los astros se han alineado para hacer este viaje excepto mis adicciones, o peor aún incluso mis adicciones.

El viaje.

Como en todos estos viajes tres días antes me puse enfermo del estómago hasta el punto de no poder comer un trozo de pollo con patatas en Bastia, y me duró hasta el 5 día del viaje. Mal hidratado y mal alimentado.

Resulta inconcebible que cueste tres días llegar a Calenzana desde Valencia, es más barato y rápido ir a Asia o Suramérica:

IDA

Dia1: Avión Valencia-Pisa (1,5 horas). Y hay que quedarse a dormir aquí o en Livorno ya que no da tiempo a coger el barco. Yo fui a Livorno en tren que se coge en el mismo aeropuerto.

Día 2: barco Livorno-Bastia (5 horas). Y hay que quedarse a dormir ya que no hay tren a esa hora. Hay dos compañías que realizan este trayecto, Corsica ferris y Moby. Yo lo realicé con la segunda que es mucho más barata.

Día 3: tren Bastia-Calví. Y luego llegar a Calenzana. Este recorrido, yo no lo hice. Yo lo hice en dos días ya que una vez en Bastia hice autoestop y ahorre un día, con su estancia y sus comidas.

VUELTA

Microbús Conca-Porto Vecchio, bus a Bastia, Barco a Liborno, tren a Pisa y avión a Valencia. 

La ruta.

Las montañas son las mismas en todos los lados, no vi nada que no haya visto en Pirineos.

Yo la hice de norte a sur: 180km y 11.000 de desnivel positivo en 15 días.

Córcega a nivel de montaña es una gran roca de granito. El recorrido está claramente diferenciado entre la parte norte donde apenas hay tierra, teniendo que avanzar en todo momento por roca de granito, pedreras con grandes desniveles y alguna que otra trepada (así se explica que una ruta de 9km y 800 de desnivel cueste de realizar 7h mas descansos) y la parte sur donde aparecen cómodas sendas que facilitan la marcha.

Vizzavona con su estación de tren y todos los servicios es la población que divide el recorrido. Lugar donde son muchos los que inician o terminan la ruta en ambos sentidos.

Son varias las etapas que la gente dobla, para ello suelen haber variantes del gr que recortan el recorrido. Yo solo doblé las etapas 13 y 14, aunque también hubiera sido fácil empalmar las dos últimas yendo por la variante como fue mi caso. 

Logística del viaje.

Córcega es cara. Durante el recorrido, una bira de 25cl cuesta 4€, 7€ la de 500, 9€ la botella de vino malo, 14€ dormir en camas corridas (un colchón junto a otro), 18€ dormir en una tienda de campaña de dos plazas, 20€ cenar unos trozos de fiambre y unas lentejas o espaguetis, 9€ un desayuno… el hotel más barato de porto Vecchio 70€. Como se puede observar, se puede realizar el recorrido con muy poco dinero si no tomas cerveza, duermes con tu tienda/carpa en la montaña y llevas tu propia comida.

Aunque cené dos noches en los refugios para probar la gastronomía local, llevé suficiente comida para toda la ruta. Sin tienda de campaña, dormí un 50% de los días en cama y el otro 50% en tienda de campaña. Todo ello con una mochila de 60l y 21kg. Aquí la mayoría van con menos de 15kg.

Compañeros de viaje

Esta ruta es la más famosa de Francia tanto por su dureza como por la belleza de sus paisajes, junto al fácil acceso desde este país hace que el mayor porcentaje de gente sea francesa.

Para mí ha habido un antes y un después de mi opinión sobre los franceses con los que habitualmente me relaciono en Pirineos y Camino de Santiago. Unas personas aburridas, estrictas, secas y antipáticas. Junto con una joven española afincada en Francia desde hace 4 años, era el único español y me ha resultado muy divertido compartir ruta con esta gente que iniciaban la jornada cantando, pasaban todo el día haciendo bromas, jugaban a las cartas y no desperdiciaban ninguna de las guitarras de los refugios. Ha sido una muy buena experiencia el compartir esta experiencia con ellos.

Mientras que la parte sur la he realizado en solitario, la parte norte me ha acompañado Jaques, un médico francés de 65 años que no tenía desperdicio.

El único francés que se, me lo enseñaron en bachiller y siempre lo suspendía, los primeros días me resultó complicado comunicarme pero a partir del 5 día si ponían algo de interés llegaba a entender todo.